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  • 英國:3500萬英鎊用于支持3項低碳技術(shù)項目

    2018-08-09 據(jù)外媒報道,英國政府已向Nissan和AstonMartin等公司參與的三個項目授予總計3500萬英鎊的獎金。他們正在通過英國先進推進中心(APC)以及與投資相匹配的行業(yè)的資金開發(fā)低碳技術(shù)。這些項目將為英國政府的“*”戰(zhàn)略注入力量,以實現(xiàn)交通運輸?shù)拿撎寄繕?。因此,所選的三個項目都涉及到*或低碳推進技術(shù)。以AstonMartin為例,他們正與hofer動力系統(tǒng)一起開發(fā)新一代的電子軸變速箱、電子馬達和逆變器模塊,這些部件將在英國生產(chǎn)。預(yù)計該項目還將培養(yǎng)英國的電動交通經(jīng)驗。此外,N...
  • *套15KW煤基固體氧化物燃料電池示范項目成功運行

    2018-08-09 近日,*套以煤為原料的固體氧化物燃料電池(SOFC)項目在晉煤集團天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打通全流程,實現(xiàn)了從煤經(jīng)氣化再通過SOFC發(fā)電示范。據(jù)悉,“碳燃料電池關(guān)鍵技術(shù)與裝備開發(fā)”是晉煤集團承擔的山西省重點科技攻關(guān)項目,晉煤集團煤化工研究院聯(lián)合清華大學、中國礦業(yè)大學(北京)、蘇州華清共同開發(fā)。項目由晉煤集團天溪煤制油分公司負責具體實施,終目標是建立一個以煤為原料的SOFC整體示范工程。項目自開展以來,完成了從粉體材料—單電池—電堆—發(fā)電系統(tǒng)集成一步步的研究,對電堆、發(fā)電...
  • 日產(chǎn)聯(lián)合錫里斯電力公司 研發(fā)低成本燃料電池

    2018-08-07 近期,豐田的本土競爭對手“日產(chǎn)”也宣布進軍燃料電池,并找到了英國錫里斯電力公司(從倫敦帝國理工學院剝離出來的),這個強有力的盟友,合力進軍燃料電池。與豐田的氫燃料電池技術(shù)不同,日產(chǎn)與英國錫里斯電力公司(以下將簡稱:錫里斯電力公司)合力開發(fā)的電動車燃料電池技術(shù),是SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池。兩個企業(yè)之所以開發(fā)SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池,除另辟蹊徑以外,其主要原因是因為錫里斯電力公司是SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池的開發(fā)商。錫里斯電力公...
  • 聯(lián)合采購燃料電池客車項目

    2018-08-06 據(jù)國外網(wǎng)報道,燃料電池和氫能聯(lián)合企業(yè)(FCHJU)近年來開始逐步支持氫燃料電池客車的開發(fā)和使用,以此減少公共交通領(lǐng)域的污染物排放,兌現(xiàn)它們對未來交通清潔化的承諾。燃料電池客車擁有行駛里程長、行駛過程無污染物排放以及低噪聲等優(yōu)點,因此獲得了客車運營商和政府機構(gòu)的廣泛認可。目前FCHJU已經(jīng)開展了一項關(guān)于“燃料電池客車聯(lián)合采購”的新研究項目,進一步推進氫燃料電池客車的部署和發(fā)展。這一研究促進了歐洲90多個城市部署氫燃料電池客車以及相關(guān)業(yè)務(wù),并確保滿足這些地區(qū)1500多輛燃料電池客...
  • 氫燃料電池會在哪些領(lǐng)域先行爆發(fā)?

    2018-08-06 氫能作為未來能源之一,通過氫燃料電池應(yīng)用于各種領(lǐng)域。早在20世紀60年代燃料電池就因其體積小、容量大的特點而成功應(yīng)用于航天領(lǐng)域。進入70年代后,隨著技術(shù)的不斷進步,氫燃料電池也逐步被用于發(fā)電和汽車。如今,伴隨各類電子智能設(shè)備的崛起以及新能源汽車的風靡,氫燃料電池主要應(yīng)用于固定領(lǐng)域、運輸領(lǐng)域、便攜式領(lǐng)域等三大領(lǐng)域,各個領(lǐng)域都有細分落實的應(yīng)用。氫燃料電池在無人機領(lǐng)域的應(yīng)用在無人機領(lǐng)域,已經(jīng)有多家國內(nèi)外公司開始著手研究并且推出產(chǎn)品。在2017年WirthResearch公司就公布了...
  • TANAKA擴大燃料電池催化劑生產(chǎn)能力

    2018-08-06 據(jù)國外網(wǎng)報道:日本貴金屬制造商TANAKA有限公司在神奈川縣建立了新的燃料電池催化劑生產(chǎn)中心,開發(fā)和制造燃料電池用電極催化劑。TANAKA目前已擁有shi界的燃料電池催化劑*,隨著該生產(chǎn)中心的擴張,燃料電池催化劑的產(chǎn)能將增加七倍。新的生產(chǎn)中心毗鄰TANAKAKikinzokuKogyo(TANAKA子公司)的湘南工廠現(xiàn)有的FC催化劑開發(fā)中心。投資金額約40億日元。這座新建筑面積約為3,000平方米,至此,F(xiàn)CCatalyst開發(fā)中心的總建筑面積約為4,000平方米。該開發(fā)和生...
  • 燃料電池電堆測試平臺

    2018-08-03 上海政飛電子科技有限公司,位于上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū),主營燃料電池測試設(shè)備:燃料電池測試平臺,電子負載,電源,燃料電池電堆測試平臺,電壓巡檢儀,氫循環(huán)泵等。燃料電池堆試驗臺技術(shù)流程選項:.濕度測定.在線氣體分析.阻抗頻譜測量.循環(huán)伏安法.額外測試氣體.再生能.零電壓電力負荷.直接甲醇燃料電池.HIL仿真界面接口燃料電池堆試驗臺部件:帶有溫度倉的燃料電池堆試驗臺流程:.倉內(nèi)質(zhì)量流量測定.氫氣測量和劑量.負載.安全關(guān)閉規(guī)格:.溫度-40°Cto+80°C.露點von10°CDPb...
  • 燃料電池系統(tǒng)測試平臺

    2018-08-03 上海政飛電子科技有限公司,位于上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū),主營燃料電池測試設(shè)備:燃料電池測試平臺,電子負載,電源,燃料電池電堆測試平臺,電壓巡檢儀,氫循環(huán)泵等。燃料電池測試技術(shù),燃料電池和氫能技術(shù)試驗臺:研究和開發(fā).耐久測試.泄露測試.終端測試我們按用戶技術(shù)要求定制測試臺架整體解決方案出自同一個供應(yīng):技術(shù)咨詢+概念設(shè)計+售后服務(wù)燃料電池試驗臺&產(chǎn)品型測試臺功率范圍100瓦-200千瓦按需定制更大功率范圍試驗臺與用戶共同研發(fā)設(shè)計靈活定制化試驗臺燃料電池試驗臺技術(shù)特點:1.系統(tǒng)試驗臺...
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