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TECHNICAL ARTICLES訪談 | 鄭津洋院士:氫能高壓氣態(tài)儲運的安全性要點
2022-10-28 上一期文章(從35MPa到70MPa,儲氫瓶成本能控制住嗎?)發(fā)出去后,在《今日頭條》(以下稱“頭條”)得到了較多的反饋,與公眾微信號服務的專業(yè)讀者不同,頭條的讀者大多都是真正的公眾讀者,專業(yè)讀者的反饋是文章的專業(yè)表述的科技邏輯、產業(yè)邏輯、以及數據的真實性等問題,而大眾讀者關心最多還是氫氣儲運與應用的安全性。盡管氫氣儲運的方式有很多種,但目前高壓儲氫處于全球氫氣儲運的主導地位。因為氫能來源廣泛、應用場景豐富,氫能產業(yè)規(guī)?;螅憷?、高效的高壓儲氫將依然發(fā)揮重要的作用。鄭津洋院...明明純電動汽車研發(fā)成本更低,為何還要花大價錢研究氫能源?
2022-09-15 自2020年提出“雙碳”目標以來,碳達峰碳中和工作扎實有序推進,實現良好開局。大力發(fā)展新能源汽車,不僅能擺脫我國對能源進口的依賴,更是為了保護地球環(huán)境,為子孫后代打造一個健康的生活環(huán)境。從大致方向上來看,新能源汽車分為純電動、插電混動以及氫能源汽車,而純電動和插電混動現在已經非常普遍,但氫能源汽車卻很難出現在大眾的視野中,至少在相當長一段時間內,氫能源汽車都很難大規(guī)模普及??杉幢闳绱耍杂胁簧倨嚻放圃跉淠茉雌囶I域花費大量的精力,這背后到底是為何呢?氫能源汽車優(yōu)勢巨大要弄清...掃碼加微信
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